Het recyclen van expresverpakkingen vereist dat consumenten hun ideeën veranderen

Het recyclen van expresverpakkingen vereist dat consumenten hun ideeën veranderen
Nu het aantal online shoppers blijft groeien, komt het verzenden en ontvangen van exprespost steeds vaker voor in het leven van mensen. Het is duidelijk dat het, net als een bekend koeriersbedrijf in Tianjin, gemiddeld bijna 2 miljoen expresleveringen per maand ontvangt en distribueert, wat betekent dat dit bedrijf alleen al bijna 2 miljoen pakketten per maand kan genereren, en het grootste deel van deze pakketten beëindigen hun “missie” wanneer ze gebruikers bereiken. Wanneer de pakketten worden geopend, worden ze geconfronteerd met de situatie dat ze als afval worden weggegooid.verzenddozen

Volgens een leider van het bedrijf zijn expresverpakkingen verantwoordelijk voor een groot deel van het materiaalverbruik in de activiteiten van het bedrijf, waaronder voornamelijk documentenzakken, dozen, waterdichte zakken, vulmiddelen, plakband, enz. Om het secundaire gebruik van verpakkingen te bevorderen heeft het bedrijf intern een standaard voor recyclinggebruik opgesteld. Documententassen, dozen en geweven zakken voor grote pakketten die binnen het bedrijf worden vervoerd, kunnen in het hele land worden hergebruikt in provincies en steden. aangepaste verzenddozen
Hoewel het interne hergebruik van verpakkingen van het bedrijf soepel verloopt, is het niet eenvoudig om hergebruik binnen de totale marktactiviteiten te realiseren. Het eerste probleem is hoe de veiligheid van de zending kan worden gegarandeerd. Neem de documententas als voorbeeld. Een gloednieuwe documententas is verpakt met dubbelzijdig plakband. De ontvanger kan het document pas krijgen nadat hij de verzegeling met een schaar heeft gescheurd of doorgeknipt. Tegelijkertijd kan de documententas niet volledig weer in gebruik worden genomen. Als je het opnieuw wilt gebruiken, kun je de inkeping alleen met plakband plakken. Het is heel gebruikelijk dat de tweede opgeplakte documententas binnen hun bedrijf wordt verzonden, wat geen invloed heeft op het gebruik, maar er zijn risico's in de marktwerking die gebruikers niet onderkennen. roze verzenddozen
Het expresbedrijf ondersteunt het herhaalde gebruik van dozen niet. Omdat de spanning van de doos zeker is, is het onvermijdelijk dat een doos tijdens transport wordt samengedrukt en gewreven. Na herhaald gebruik zal de ondersteuning en bescherming van de interne goederen niet zo sterk zijn als de nieuwe doos. Er bestaat echter geen uniforme norm voor de productie van kartons in de kartonfabriek. De meeste dozen worden aangepast aan de eisen van ondernemingen. Sommige dozen zijn van goede kwaliteit en kunnen drie tot vier keer worden gebruikt. Sommige dozen zijn na één keer gebruik moeilijk opnieuw vorm te geven. Zodra dergelijke dozen zijn gebruikt, worden de interne goederen tijdens het transport verpletterd en beschadigd, en het expresbedrijf moet de verantwoordelijkheid dragen. verzending brievenbus
Sommige klanten gebruiken gebruikte dozen bij het verzenden van goederen. Omwille van de transportveiligheid maakt het expresbedrijf meestal secundaire versterking. De tape en het schuim dat in dit proces wordt gebruikt, zijn qua kosten en materiaalverbruik bijna hetzelfde als de nieuwe dozen, wat een van de redenen is waarom het expresbedrijf geen prikkel heeft om de dozen naar gebruikers te sturen voor secundair gebruik. verzending van kartonnen dozen
De secundaire recycling van verpakkingen in de expresindustrie is een onderwerp dat dringend moet worden besproken en opgelost voor energiebesparing en emissiereductie in de huidige industrie. Sommige bedrijven hebben duidelijke tekenen van recycling op de verpakking gedrukt, maar het effect is niet duidelijk. Sommige expressbedrijven zijn van mening dat de verandering van het concept van marktgebruikers ook een belangrijke schakel is in het secundaire gebruik van expressverpakkingen.flatverzenddozen

Sommige expressgebruikers zeiden echter dat het secundaire gebruik van expressverpakkingen machteloos was voor de burgers. Als er duidelijke normen en kanalen zouden zijn voor ontwerp, productie, kwaliteit en uiteindelijke recycling, zou dat vanzelfsprekend zijn. grote verzenddoos